vairaak tici kjiiniesju akumulatoriem :>

Labi, paldies :)

Kāds zin vel kaut kādus variantus? :)

vairaak variantu NAV...

Tev paldies, bet nebūs taisnība :)
Nu tīri tā loģiski padomājot :):):)

aa, pareizi, tu jau biji tas, kam taa izcilaa logjiskaa domaasjana un globaalaas zinaasjanas...
nu tad uz prieksju...

Nju tad jaujo uz prieksjjjjuu, biju un esmu +-.  Man tas padoms ir vajadzīgs :) Ja neesi spējīgs palīdzēt tad nu paklusē tak bļeģ!!! :):)

Pats ta esi mainijis akumulatoriņus laptop "bačām"?

P.S. Nēesmu no stikliem!!!

Kušššššš

Aizver muti, nedirs virsū stikliem. normāls ciems, ja neskaita to ka nav veikala un nav mob tel zonas. :D

par tēmu - nezinu kā softwariski tiek noteikta kapacitāte. bet nu loģiski domājot - cik tad to parametru ir - Amperiālais (jauks jaunvārds) patēriņš pie konkrētās voltāžas un voltāža. pa cik elementu voltāžas delta (1.1 apm būtu tukšs un 1.4 būtu pilns) uz kopējās voltāžas (12-18v kā nu kuram portatīvajam)  fona ir maza tad pieļauju, ka darba voltāžas nelielās novirzes arī radīja šo problēmu.

Par stikliem runājot, nothing personal, bet nu ja tā tad gan jau aizver klaviatūru vai ko citu, bet

par tēmu

VOLTĀŽA tākā ir 3.7 vai 3.6 uz elementu, nu tipa, respektīvi 3.7x3 ja nu to zini :) tad nu sanāk tie11.1.

Lai nu kā tur būtu nevaru izburties,  kāpēc ir tās amperstundas tik daudz?

Ja kāds gudrs to varētu paskaidrot, tad jau būtu jauki :)

nav tev viņu tik daudz... vnk nepareizi uzrāda.
virknes slēgumā kopējā kapacitāte ir vienāda ar viena elementa kapacitāti (pieaug V, bet ne A);
ķēdes slēgumā kopējā kapacitāte ir vienāda ar visu elementu kapacitāšu summu (pieaug A, bet ne V);
ja tavs pamata jautājums bija kā atrisināt to ka nepareizi uzrāda - nezinu, bet es pameklētu vai biosā nav battery calibration vai kkas tāds. nez vai palīdzēs, bet sliktāk nebūs.

#9 kas pie velna ir ķēdes slēgums un virknes slēgums?? Manā skatījumā abi nozīmē vienu un to pašu.....cita lieta ir pēc taviem skaidrojumiem (virknes pirmais, un otrs paralēlais)

Un par tēmu: autor, kāda starpība, ko uzrāda kāda debīla programma, ja reāli kompis rubī tikai 2h tad nav tev tur tās 35000 mA/h

vecā skola vēl. tagad laikam to tiešām arodvidusskolās par paralēlslēgumu sauc. bet nosaukums jau nemaina būtību.

autor - nevēlies padalīties ar info kādus elementus liki iekšā? ražotāju un modeli, vai linku. būtu interesanti papētīt. ir dzirdēts ka RC radiolidaparātu Li-ioni ir labi piemēroti.

#9 Nu tur ir tā: kopā ir 6 elementi (CGR18650AF 3.7V 2050mAh), kas saslēgti paralēli pa diviem, kur veidojas ~4000mAh bet volti tie paši 3.7 un tādi 3 pāri savukārt ķēdē kas veido 11.1 vai pēc ražotāja norādītā 10.8V (3S4000-G1P3-04) Tur vel iekšā ir drūmā platīte ar vairākām mikroshēmām un temperatūras mērītājiem pie kuras ir pievienoti akumulatori sākumā + (sarkans) beigās - (melns) un pa vidu arī katrā ķēdes savienujuma vietā vel pa vadam.

Nu nav biosā kalibrēšana. Iepriekšējiem laptopiem bija, pat win vidē bija zem power options, šitam nav.

Nu lai nu kā tur būtu, baterija darbojas, bet personīgi man nepatīk, ka rāda nepareizu kapacitāti. Gan jau ka tā bača ir jākalibrē pēc elementu nomaiņas, bet kā, hren viņ zin...

Un, protams, man ir skaidrs, ka nav tur 35000mAh un nevar būt. Tie paši 4000 jau ir, bet tas, ka kompis rāda ka baterija vel turēs 40 - 50 stundas un 35Ah, tas ir gļuks no kā arī gribētos atbrīvoties.

Baterijai ir elektronika, kura ari uzrada baterijas nolietojumu, razosanas datumu, razotaja kapacitati baterijai un esoso kapacitati. Lai si elektronika macetu precizak paradit visus ciparus, baterija ir janosedina pilniba, lidz dators pats atsledzas. aterijas informacijas apskatisanai var izmantot Everest.

Bija interneta programmas, lai var izmainit baterijas EEPROM datus. Bateriju vareja pieslegt pie LPT porta un darities.

Labi, skaidrs, problēma ir atrisināta:):):) tā, ka nekas neatrisinājās...

Šo topiku var slēgt.