Tu vēl savu telefonu zem vara bļodas paliec un tad saki, ka satelītus neredz.

Vispār jau tas ir normāli, ka telefons Rīgā ar grūtībām uztver satelītu signālus, tiešā redzamība ir tāda draņķīga, tāpēc arī to Assisted GPS ieviesa. Par Nokia integrētā GPS uztvērēja spējām es nekad neesmu bijis augstās domās, bet nu pamēģini sekojošo:

stāvi uz vietas tur, kur virs tevis nav ne jumtu, ne koku un tad mēģini noķert vismaz trīs satelītus, jo kustībā tavu pozīciju noteikt būs grūtības arī 1200-tajai leikai;

kad nu esi sācis kustēties, tad telefonu turi nevis bagāžniekā blakus domkratam, bet zem priekšējā stikla;

ja tas nepalīdz, tad izvērtē - ja tu brauc bieži un gribi navigācijai izmantot telefonu, tad iepērc ārējo GPS uztvērēju vai arī pieslēdz LMT lētāko Dati pakalpojumu un lieto A-GPS, bet, ja tu brauc reti, tad samierinies - telefons primāri ir domāts runāšanai, nevis navigācijai.

Telefona GPS pārsvarā paredzēts gājējiem - atrast pareizo ielu, ārzemēs neapmaldīties. Ja nemaldos, pati Nokia tieši GPS reklāmās tā izmantošanas uzsvaru liek uz manis iepriekš minēto. Telefona GPS uztvērējs praktiski zem šķērsļiem, kā mājas vai auto jumts nestrādā, tāpēc nepieciešams A-GPS. Nezinu kāda nozīme kustības ātrumam.

Jebkurš GPS uztvērējs reālajā laikā apstrādā no satelīta saņemtos datus (satelīta atrašanās vietu attiecībā pret citiem un attiecībā pret uztvērēju), pēc kuriem tad arī nosaka savas koordinātas. Moderno telefonu procesors, kurš ir noslogots ar vēl 57 nevajadzīgiem procesiem, ar šo uzdevumu tiek galā, ja ieejas dati ir nemainīgi vai tuvu tam, savukārt palielinoties kustības ātrumam pieaug arī apstrādājamo datu apjoms, kā rezultātā procesors aizrijas, paceļ ķepiņas un iet gulēt.

man ar amigo par GPRS savienojumu atsevišķi nav jāmaksā, un tie 10kB ir tāds kā pirdiens vējā. nez kādu GPS uztvērēju tu gribēji mazā sūdiņā, kurā vēl jātrodas miljons mikrenēm, 2 kamerām, palielai bačai, wi-fi, un vēl visādiem draņķiem. nesūdzos, jo a-gps man lietot tiešām nav problēmu. nopērc kādu sarunu karti karti speciāli priekš braukšanas un lieto GPRS par 30 sant./MB parēķini pats cik reizes varēsi lietot savienoties.
par 2D un 3D. lai noteiktu atrašanās vietu, vaidzīgi 3 satelīti. ja ir 2 satelīti, tad tavu atrašanās vietu var noteikt tikai uz vienas taisnes, kas arī laikam ir tas 2D. ceru ka saprati, ka ar iebūvētā uztvērēja stiprumu tur sakars mazs :D tikai jo spēcīgāks gps raidītājs, jo ātrāk var dabūt 3 satelītus. nau tā ka ar GPS var dabūt 2, bet ar a-GPS - 3 satelītus. :D

Izmet tu to savu 5800 papīru grozā, ja jau neesi apmierināts. Es lietoju ābolu un N82, abiem ir A-GPS, N82 ar ielādētam kartēm neizmanto neviena santīma. Par ābolu ir cits stāsts, jo nav izlikt nekas papildus.

Nezinu man mammai ir Nokia N78 un pa pilseetu braucot 5 sateliiti turaas(saulainaa laikaa), bet vispaar nav tolka lietot to GPS nav eerti un ekraans mazs manaa gadiijumaa 2.4'

   Assisted GPS pirmkārt ne maz tik daudz neprasa. Otkārt atjaunoties prasa tikai ja nemaldos reizi nedēļā ja negribās lietot GPRS priekš tam ir wireless ko telefonam var piespiest izmantot kā primāro. Kā tev vispār sanāca to padarīšanu atslēgt?! Vienmēr takš kaut kur atrodas kāds brīvās piekļuves punkts.
  Es personīgi Lietojot SE telefonu kuram piezvanīšana ir tikai kā papildus funkcija, galvenās A-GPS, Wi-Fi,  u.t.t. i.t.d. nekad nēsmu saskāries ar tādām grūtībām, pat nogriežoties ne tur samēra ātri ir zinošs kur man būs jābrauc tālāk.  
  Kas attiecas uz 2D un 3D dažās valstīs esot iespējams aplūkot karti 3D formāta, viena no tādām esot polijas galvaspilsēta.

Runājot par GPS, tad mans ASUS 535 satelītus atrod pa 10 sekundēm un savienojas pēc 30 sekundēm vai šad tad minūtes laikā. Ņem informāciju no 12 satalītiem un tik ar 2 vai 1 NEsavienojas. Lietoju iGO8. Braucu ar mašīnu un bultiņa skrien līdzi. Kādi 10m neprecizitāte. Neatkarīgi no ātruma. Un Intel X-Scale 520Mhz procesors ar visu tiek galā.

man ne pārāk patīk iGo tāpēc lietoju tomtomu uz sava asus p535. nekādu problēmu arī rīgā nav bijis. autora aprakstītā problēma tiešām saistīta ar signālu. risinājums ir #1.
p.s
gps ātrāk nofiksējas ja atrodas tuvāk tai vietai kur pēdējoreiz bijis fiksējies. ātrāk tas notiek nekustoties na pa horizontāli ne vertikāli.

Man ar ir tas 5800 un turot zem priekšējā stikla, visu ceļu no rīgas līdz saulkrastiem viņš rādīja ka braucu pa mežu.
2. ir tas ka savienojties ar satelītu viņš patērē 5 - 10 min un tas ir visiem šī modeļa lietotājiem, ja gribi normālu precizitāti un lai ātri savienojas- nopērc ārējo gps moduli- tā man atbildēja garantijas servisā, kad aiznesu savu telefonu, jo kārtējo reizi bija uzkāries!

Savējo Nokia 5800 arī pirku ne jau tikai skārienjūtīgā ekrāna dēļ, bet lai būtu arī tas GPS uztvērējs.
Tad nu sākumā man diezgan raibi sanāca ar to "A-". Tā kā man ir BiFri karte, tad par datu pāraides aktivizēšanu jāmaksā 31 sant. dienā.  Lai arī  man uzstādītā pozicionēšanas metode ir "Integrētā GPS", Google maps spītīgi palaiž datu pārsūtīšanu caur GPRS.
Līdzīgi izgāzos arī ar e-pasta saņemšanu uz telefona. Beigās uzrakstīju BiFri info, lai pasaka kā atslēgt to Bite plus, vismaz kamēr pieradīšu pie jaunā telefona:/
Pēcāk jau norādīju lai piekļuves punktu izmanto tikai un vienīgi wifi rūteri, bet tas neattiecas uz Google maps.
P.S. Rakstot šo komentu palaidu google maps un atkal 31 sant. pa d...u.
Nu kapēc BiFri mājas lapā, pie pakalpojumiem, nav podziņa "atslēgt GPRS"?:/

ok :) skaidrs. Lai gan tas ko sarakstijāt man jau bija zināms un tā kā rakstijāt tā jau ari dariju, bet nu locies kā gribi bez A-gps navigācija strādā ļoti slikti, respektīvi vairāk par 3 satelitiem viņš vnk neatrod. Un nevis istabā vai bagažniekā, bet gan laukos saulainā laikā un 6ha liela lauka vidū. Tikko kā ieslēdz A-gps tā uzreiz parādās 7, 8, 9 satelīti kas ir aktīvi. Vel jau tur tur uz tās bumbiņas ko redz šajā logā ir citi sateliti ar kuriem nav stabila savienojuma (uztveramība pa vāju). Nu bet par 2D un 3D kaut kas tomēr nav skaidrs. Iikā jau zinu ari kas ir 3D kartes skats, nu par poliju nezinu ka tur ir, bet tomer man šķiet ka tas ir saistīts ar to, ka ja nelieto to A-gps caur operāroru tad tas telefons vnk kaut ko tur sev atslēdz un jālieto tad GPS ar ierobežojumiem. Domāju, ka viņš tad izmanto tikai to satelitu signalus kas  tur varbūt 40 sekundes ir stiprāki piemēram par kaut kādu konkrētu vienību dB. Nu kaut kā tā...

Paldies par komentiem :)

Uzskatāms piemērs 2D un 3D atšķirībai.
http://www.automapa.pl/?PEI=10093&lng=EN

google maps jebkurā gadījuma  laidīs informāciju caur GPRS vai WiFi no kaut kurienes tak kartes ir jālejuplādē.

Katrā gadījumā nezinu kā tas ir uz Symbian platformas būtu jābūt iespējai atslēgt jebkādus datu pārraides iespējas, citā variantā jābūt iespējai nokonfigurēt neprecīzi GPRS savienojumus, kas savukārt vestu pie nespējas savienoties respektīvi nekādu izdevumu.

Iespējams atrisināt problēmu varētu programma QuickGPS, kas varētu uzturēt informāciju pēc kuras vēršas aGPS sistēma lai iegūtu informāciju par atrašanās vietu.

e90 ilgi- vairākas minūtes pagāja, kamēr varēja pieslēgties satelītiem. Pēc pārinstalēšanas (servisā) pieslēdzās 10-15sekundēs. Pamēģināju ar backup atlikt atpakaļ visu, kas viņā bija iepriekš- un atkal pieslēgšanas sagādāja problēmas. Tagad atliku atpakaļ kā bija pēc pārinstalēšanas- viss atkal ok. Pat telpās logu tuvumā visai labi strādā. No tā var secināt, ka procesora resursi būtiski ietekmē sasinhronizēšanās laiku.
Lai neizmantotu GPRS  vai 3G datu pārraidi, pie iespējas vajadzīgās teritorijas kartes apskatu iepriekš izmantojot wifi. Lai kartes saglabātu izmantoju 4Gb atmiņas karti. Pie datu pārraides vienu problēmu atklāju- bite tīklā, pat ja neizmanto tiešsasaisti, biteplus 30 santīmi par dienu tika paņemti. To novērsu uzliekot paroles pieprasījumu datu pārraidei, un Yes saku tikai, ja tiešām vajag pievienoties.
Vēl viena problēma- maršrutu sastādot, 'proga piedāvā lejupielādēt balss norādes par maksu, ja atsakās, tad iziet arī no maršruta kartes. Kaut kādā kombinācijā izdevās arī šo apiet, bet škiet, ka tas bija atkarīgs no tīkla pieejamības. Katrā ziņā neērtības tas radīja.
Tā kā autobraucējam ietiktu lietot atbilstošos aparātus, mobilo ar GPS atstājot kājāmgājēja lietošanā :)

Man jau tikai viņš kā kājāmgājēja/velosipēdista lietošanai:) Pie tam vēl labāk būtu ja Latvijas topogrāfiskā karte būtu iedabonama viņā:)
Saka, ka bezceļu izmantošanai labākā ir SmartComGPS programmiņa, tikai ir viens "bet" - netieku galā ar to sertifikācijas padarīšanu:
http://www.boot.lv/forums/index.php?/topic/108004-symbian-9x-softinu-p…

#15 - uzraksti PM, aizsūtīšu.

2D Operating Mode
A two-dimensional GPS position fix that includes only horizontal coordinates (no GPS elevation). It requires a minimum of three visible satellites.

3D Operating Mode
A three-dimensional GPS position fix that includes horizontal coordinates, plus elevation. It requires a minimum of four visible satellites.

Nu vot tādu es atradu rakstiņu netā, bet no 2D uz 3D nevar, nu vismaz nesanāk, pāriet bez A-gps un tas ari ir tas lietojuma ierobežojums. Tieši tādēļ jau arī ja ir 2D režīms tās kartes nefunkcionē normāli un nedod dievs braukt ar ātrumu kas lielāks par 70 km/h...