Nav sūds. Ja atrodi kādu, kas nav īpaši traki sists, var sataisīt tīri normāli. Taču ja ir stipri sists vārīgajās vietās (stoikās, pie lonžeroniem) vai arī motors ir izbīdīts, tad gan diez vai ir vērts.

Un par to riepu ēšanu- tas ir tik traki sists, ka virsbūves ģeometrija ir sačakarēta. Latvijā teorētiski ir iespējams iztaisnot ģeometriju, taču par tāda pasākuma cenu informācijas man nav.

jebkura lietota masina ko pirksi uz placiem bus sista, jo visam lietotam un ja vel normals gads un cena.. ir sista.. tapec jaskatas kas sists.. tomer labak sista aizmugure.. jo ja prieksa sista.. tad jaskatas cik talu.. ja lanzoroni liekti.. riepas mainisi katru sezonu.. aizmugure nav tik traki.. bet taga jau taa sataisa.. ka tur neko nevareesi iisti redzeet.. pat taisa no vairakam vienu..

PIRKT AUTO IR LAIMES SPEELE.. :)

taja saita izskatas parak daudziites.. un lidz latvijai kamer atgadas nemaz tik leti nesanaks.. i remontam jadoma ka nesanak vairak..

vari pats braukt uz Lietuvu, Vāciju tur letak.. un dzen surp..

man tieši vajag autiņu kuru pats varu palabot :)
Esmu dzirdējis par to lietuvu-teica ka nekā tāda īpaša nav nu nez..
Par vāciju ir ļoti laba doma tev, vot par vāciju gan esmu dzirdējis ka viņiem labi autiņi nu sk. apmēram

Lietuvā piem. Utenas auto plačos lielākā daļa mašīnu ir no Vācijas... Un tur ir arī placis, kur tikai sistās auto! pa to bija interesanti pastaigāt jo cenas bija nenormāli zemas! :D

Un vēl nedrīkst aizmirst, ka no ASV ievestajām mašīnām ir jāiziet sertifikācija, kas nemaksā maz, it sevišķi ja auto ir bijis sists! Atkarībā no bojājumu pakāpes, kas ierakstīta briefā, maksa par sertifikāciju var būt līdz 1000Ls! Tā ka tas viss pasākums ne pārāk atmaksājas... varbū pat no Lietuvas sisto mašīnu būs lētāk ievest!

http://jouker.lv/
te ari tirgo no ASV masinas, var ari atrast tas passhas un sanak pa mazaku cenu.

hmm #4 Nu pa vasaru aizbraukšu pablenzt ar čomiem. Pat ja neko neatradīšu vismaz laiku būšu labi pavadijis

opā tiko pastijos uz to sertifikāciju tev taisnība :(

#6 Nu man ar to ir bijusi jau pieredze... Nopirku sistu Audi A4 no ASV, bet, kad uzzināju par sertifikācijas izmaksām, sapratu, ka nav vērts... Aizbraucu tad uz Lietuvu, nopirku tur sistu A4 un no ASV ievesto izmantoju rezerves daļām... Salaboju to no Lietuvas, pārdevu, atlikušās daļas no ASV mašīnas arī nopārdevu un tomēr atmaksājās :D Tagad vairs nekad nepasūtīšu no ASV! :)

Manu visvairāk uztrauc neju pati salabošana vai kas tāds...

Trakāk būs apzināties cik tas beigās izmaksās. Nu vēl tāds kārtīgs jautājums par to riepu "ēšanu" kā tad īsti ir?

bet ir kada adrese, kur tirgo vacija sistas mashinas (var but arii vacijas adrese)

mobile.de ;)

manakaka rakstīja:

Nu vēl tāds kārtīgs jautājums par to riepu "ēšanu" kā tad īsti ir?

Kā ir, tā ir. Izdosies sataisīt ģeometriju - neēdīs, neizdosies - ēdīs. Elementāri. Vai izdosies? Nu tas no auto un tevis atkarīgs.

cik traki varētu ēst? tiešām tā ka katru sezonu jāmaina?

Nu varbūt katru sezonu gan nē... Bet ēd nost diezgan pamatīgi...
развал расхождения (nezinu kā tas ir latviski) jāregulē ir ļoti precīzi... mazākā nobīde jau ietekmē riepas, nu bet visām mašīnām kas ir brauktas vairāk par 3-4 gadiem jau ir neliela nobīde, tāpēc reāli jebkurai pavecākai mašīnai tā ir problēma! Sistām mašīnām tā ir aktuāla problēma jo ja korpuss ir deformēts, tad tas turpinās deformēties! Tomēr ja regulē pāris reizes gadā, tad lielām problēmām nevajadzētu būt! Cilvēkus, kas no manis pirkuši salabotu sistu mašīnu, vienmēr brīdinu, ka ir pāris reizes gadā jāatbrauc un jāparegulē ģeometriju!

Vispār labāk nopērc sistu mašīnu, salabo un pārdod! Vēlāk nopērc ko normālu un braukā!

Bet tas attiecas tikai uz diezgan pamatīgi sasistām mašīnām! Mašīnām ar saliektu spārnu vai sasistu bamperi un kapotu tā nebūs problema!

otrs kad perk der apskatities.. vai nav metinats no 2 kopa.. viegli redzet paskatoties zem pakaljeja benkja vai nav kkadi diivaini metinaajumi..

ta riepas dilsana ka pagadas.. bet protams visu var regulet.. bet tas nav ko letais prieks.. ja tur drusku bus sista.. nebus probleemu...

nenormala laimes spele.. phu phu.. pirms gada nopirku lietotu autinu.. pagaidam iet bez problemaam..

nu sk.

#13 nez itkā man pāris gadiņi būtu jāpabraukā
Nu sk jāmeklē tāda tikai drusku pasista

tada zina labak ka tu panem sistu un zini ko esi taisijis utt.. nevis panjem lietotu.. ka neko nezini.. lai gan var jau redzeet dazreiz kas ir pielabots..

#16 vot tas ir tieši tas ko es domāju
tikai gribu noskaidrot kur ir tā robeža-
kad autiņš ir salabojams bez lielām sekām un kad tā vairs nav

ka jau teica.. kkas sasists..sparns, kapots, durvis, bagaznieks, jaskatas cik talu locits.. ja locijusjies lanzeroni var gadities jau probleemas.. nebuus geometrija.. kads ritenis nebus taisni.. visu jau var labot.. bet probleemas var rasties..

nu k-kas aptuveni skaidrs un pēc tāda kārtīga remonta protams būs jākrāso... vienīgi pārkrāsot visu vai tikai to daļu?

Zini, negribas jau sagraut tavu optimismu, bet ietekums, AIZMIRSTI par tādām lietām. bez nopietnām zināšanām un pieredzes tev par visiem 500% nekas labs nesanāks.
ja ir tiesības, nopērc kādu lētu, daudzmaz ejošu, ar TA, golfu 2. un paeksperimentē uz tāda bleķus palocīt, pacīnīties ar rūsu, piekrāsot... tad sapratīsi. ;)

ja es izmantotu tikai savu galvu dabiski nekas labs nesanāktu :D
Cerams ka sencīts palīdzēs-viņš gan k-ko saprot

Loop, kaa vinsh var iegut pieredzi sezot pie ekrana? Manuprat, riske un nem ciet! Ja neizdosies, tad neizdosies, kas jaunam? Ja taa buuda ruc, tad varesi sev papildus biznesu uztaisit.

Jaunam problēma ir naudas trūkums...

Nu bet paldies par atbalstu :)

Nu joprojām gribētu par to krāsošanu uzzināt!